Хаврын баярын дараах эхний долоо хоногт АНУ болон Европоос ирсэн тээвэрлэлтийн сайн мэдээ бол үнэндээ ... үгүй.

Балтийн ачаа тээврийн индекс (FBX)-ийн мэдээлснээр, Азиас Хойд Европ руу чиглэсэн ачаа тээврийн индекс өмнөх долоо хоногоос 3.6%-иар өсч, 8,455 ам.доллар/FEU болсон нь 12-р сарын эхнээс 145%-иар, өмнөх оны мөн үеэс 428%-иар өссөн үзүүлэлт юм.
Drewry Global Container Freight Composite индекс энэ долоо хоногт 1.1 хувиар өсч, 5,249.80 ам.доллар/FEU болжээ. Шанхай-Лос Анжелес чиглэлийн спот ханш 3 хувиар өсч, 4,348 ам.доллар/FEU болжээ.

Нью Йорк – Роттердамын нислэгийн үнэ 2%-иар өсч, 750 ам.доллар/FEU болжээ. Үүнээс гадна, Шанхайгаас Роттердам хүртэлх нислэгийн үнэ 2%-иар өсч, 8,608 ам.доллар/FEU болсон бол Лос Анжелесаас Шанхай хүртэлх нислэгийн үнэ 1%-иар өсч, 554 ам.доллар/FEU болжээ.

Европ болон АНУ-ын боомтууд болон замын хөдөлгөөнд түгжрэл, эмх замбараагүй байдал оргил үедээ хүрсэн.

Тээврийн зардал огцом өсч, Европын Холбооны жижиглэн худалдаачид хомсдолд орлоо

Одоогийн байдлаар Феликстоу, Роттердам, Антверпен зэрэг Европын зарим боомтууд цуцлагдсан нь бараа бүтээгдэхүүний хуримтлал, тээвэрлэлт саатахад хүргэж байна.

Тээвэрлэлтийн зай бага байгаагаас болж Хятадаас Европ руу тээвэрлэлтийн зардал сүүлийн дөрвөн долоо хоногт тав дахин өссөн байна. Үүнээс болж Европын гэр ахуйн бараа, тоглоом болон бусад жижиглэн худалдааны салбарын бараа материалын нөөц бага байна.

Freightos компани 900 жижиг, дунд хэмжээний компаниудаас хийсэн судалгаагаар 77 хувь нь нийлүүлэлтийн хязгаарлалттай тулгарч байгааг тогтоожээ.

IHS Markit-ийн судалгаагаар нийлүүлэгчдийн хүргэлтийн хугацаа 1997 оноос хойших хамгийн өндөр түвшинд хүрч байгааг харуулсан. Нийлүүлэлтийн хямрал нь евро бүсийн үйлдвэрлэгчид болон жижиглэн худалдаа эрхлэгчдэд нөлөөлж байна.

"Одоогийн нөхцөлд дэлхийн зах зээл дээрх эрэлтийн тогтворгүй байдал, боомтын түгжрэл, контейнер хомсдол зэрэг хэд хэдэн хүчин зүйл үнийн өсөлтөд хүргэж болзошгүй" гэж комисс мэдэгдэв. "Бид одоогийн нөхцөл байдлыг бүрэн ойлгож, ирээдүйн чиглэлийг авч үзэхийн тулд зах зээлийн оролцогчидтой хэлэлцээр хийж байна."

Хойд Америкт түгжрэл нэмэгдэж, цаг агаарын хүнд нөхцөл байдал улам дорджээ

Лос Анжелес/Лонг Бич дэх түгжрэл Баруун эрэг даяар тархах магадлалтай бөгөөд бүх томоохон усан онгоцны зогсоол дээр түгжрэл улам бүр нэмэгдэж, Баруун эрэг дээрх хоёр томоохон усан онгоцны зогсоол дээр дээд түвшинд хүрэх төлөвтэй байна.

Шинэ цар тахлын улмаас эргийн хөдөлмөрийн бүтээмж буурч, хөлөг онгоц саатаж, боомтын цогцолбор дунджаар найман хоногоор саатсан. Лос Анжелес боомтын гүйцэтгэх захирал Жин Серока хэвлэлийн бага хурал дээр хэлэхдээ: "Ердийн үед, импортын хэмжээ огцом нэмэгдэхээс өмнө бид Лос Анжелес боомтод өдөрт 10-12 контейнер хөлөг онгоц зогсдог. Өнөөдөр бид өдөрт дунджаар 15 контейнер хөлөг онгоцыг хүлээн авч байна."

"Одоогоор Лос Анжелес руу явж буй хөлөг онгоцны 15 орчим хувь нь шууд зогсоол дээр байна. Хөлөг онгоцны 85 хувь нь зангуугаа бэхэлсэн бөгөөд дундаж хүлээлтийн хугацаа нэмэгдэж байна. Хөлөг онгоц өнгөрсөн оны арваннэгдүгээр сараас хойш хоёр хагас орчим хоног зангуугаа бэхэлсэн бөгөөд хоёрдугаар сард одоогоор найман хоног зогсоол дээр байна."

Контейнер терминалууд, ачаа тээврийн компаниуд, төмөр зам, агуулахууд бүгд ачаалал ихтэй байна. Тус боомт хоёрдугаар сард 730,000 TEU ачаа тээвэрлэх төлөвтэй байгаа нь өнгөрсөн оны мөн үеэс 34 хувиар өссөн үзүүлэлт юм. Гуравдугаар сард тус боомт 775,000 TEU ачаа тээвэрлэх төлөвтэй байна.

La's Signal-ийн мэдээлснээр энэ долоо хоногт боомтод 140,425 TEU ачаа буулгах бөгөөд энэ нь өмнөх оны мөн үеэс 86.41%-иар өссөн үзүүлэлт юм. Дараагийн долоо хоногийн урьдчилсан мэдээгээр 185,143 TEU, дараагийн долоо хоногт 165,316 TEU ачаа буулгах төлөвтэй байна.
Контейнер тээвэрлэгчид Баруун эрэг дээрх өөр боомтуудыг хайж, хөлөг онгоцоо зөөх эсвэл боомтын дуудлагын дарааллыг өөрчилж байна. Окленд болон Такома-Сиэтлийн Баруун Хойд далайн боомтын холбоо шинэ үйлчилгээний талаар тээвэрлэгчидтэй урьдчилсан хэлэлцээр хийсэн гэж мэдээлсэн.

Окленд хотод одоогоор 10 завь хүлээж байна; Саванна хотод долоо хоногт 10 завь хүлээлгийн жагсаалтад байгаа нь 16 завьтай байна.

Хойд Америкийн бусад боомтуудын нэгэн адил хүчтэй цасан шуурга, их хэмжээний хоосон бараа материалын улмаас импортын түр зогсолтын хугацаа нэмэгдсэн нь Нью-Йоркийн терминалуудын эргэлтэд нөлөөлсөөр байна.

Төмөр замын үйлчилгээнд мөн нөлөөлж, зарим зангилааны үйл ажиллагаа зогссон байна.

Сүүлийн үеийн гадаад худалдааны тээвэрлэлт, тээвэр зуучлагчид мөн ажиглалтад анхаарлаа хандуулсан.