Түүхий нефтийн үнэ нэг шөнийн дотор өндөр хаагдсан тул дотоодын автобензин, дизель түлшний үнэ дахин өсөлтийн шинэ үеийг эхлүүлж, үдээс хойш зарим бүс нутагт бензин, дизель түлшний үндсэн нэгжид хоёр, гурван удаа нэмэлт өөрчлөлт оруулах шаардлагатай болж, дизель түлшний үнэ огцом өсч эхэлсэн. хязгаарлагдмал борлуулалтын стратеги. Сүүлийн үед зуны аялал, кондишнийн тос нэмэгдсэн нь бензиний эрэлтийг дэмжиж байгаа ч хойд болон өмнөд хэсгээр дизель түлш хур тунадас үргэлжлэн орж, эрэлт төдийлөн сайжрахгүй байна.

Longzhong мэдээллийн мониторингийн дагуу, дээрх хоёр хүснэгтээс үзвэл, энэ оны 8-р сарын эхээр дотоодын бензин, дизель түлшний үнэ 7-р сарын эхнээс өсч, бензин 45-367 юань/тонн хооронд өссөн бол Шаньдунд хамгийн бага өсөлттэй байна; Янз бүрийн газар дизель түлшний өсөлт 713-946 юань/тонн, бүх газарт илүү их, дизель түлшний өсөлт нь бензинээс их байна.

Хэд хэдэн удаа түлхэсний дараа тодорхой шалтгаанууд нь ойролцоогоор дараах байдалтай байна.

1. Олон улсын түүхий нефтийн үнийн өсөлт

7-р сарын эхнээс 8-р сарын эх хүртэл Саудын Араб, Орос улсууд үйлдвэрлэлээ цаашид бууруулж, АНУ-ын түлшний хэрэглээний оргил үе, Азийн эдийн засгийн хэтийн төлөв илүү сайн байх төлөвтэй байна. АНУ-ыг сайн мэдээ дэмжиж байгаа бөгөөд олон улсын түүхий нефтийн үнэ өсөх хандлагатай байна. 8-р сарын 3-ны байдлаар Брент 85.14 ам. доллар / BBL байсан нь 7-р сарын эхнээс 10.49 доллар / BBL буюу 14.05%-иар өссөн байна.

2. дотоодын бензин, дизель түлшний экспортын ашиг өндөр байна

Longzhong мэдээллийн мониторингийн дагуу, Өмнөд Хятадын боомтыг жишээ болгон авч үзвэл, энэ оны 6-р сарын дунд үеэс эхлэн дотоодын бензин, дизель түлшний экспортын арбитражийн цонх ар араасаа нээгдэж байна. 8-р сарын 3-ны байдлаар, Хятадаас Сингапурт хийсэн бензиний экспортын ашиг 183 юань/тонн болж, 6-р сарын дунд үеийнхээс 322.48%-иар өссөн байна; Дизель түлшний экспортын ашиг 708 юань/тонн болж, 6-р сарын дунд үеэс 319.08%-иар өссөн байна.

Дотоодын бензин, дизель түлшний экспортын ашиг нэмэгдсэнээр зах зээл нэмэлт экспорт экспортлох төлөвтэй байгаа бөгөөд 7-р сарын эхээр зарим үндсэн нэгжүүд нээгдэж, 7-р сарын эхээр Зүүн Хятадад 92 # бензиний үнэ 8380 юань/тонн байна. , 8-р сарын 3-ны байдлаар үнэ 8700 юань/тонн болж, 320 юань/тонн буюу 3.82%-иар өссөн; Импортын дизель түлшний үнэ 6860 юань/тонноос 7750 юань/тн болж, 890 юань/тонн буюу 12.97%-иар өссөн байна. Үндсэн нэгжүүд уур, дизель түлшээ цуглуулж эхэлснээр зарим зуучлагчид үнэн хэрэгтээ дагаж мөрдөж, бензин, дизель түлшний нэг боть үнэ өсч, бүр түүхий нефтийн үнэ зарим үед буурч байсан ч бензин, дизель түлшний үнэ өссөн байна. унах.

3, зах зээлийн операторууд экспортын квотод анхаарлаа хандуулдаг

Өнөөг хүртэл Хятадын Худалдааны яам энэ онд хоёр багц боловсруулсан газрын тосны экспортын квотыг нийт 27 сая 990 мянган тоннд хүргэсэн байна. 1-6-р сард Хятадад боловсруулсан газрын тосны бүтээгдэхүүний экспортын нийт хэмжээ 20.3883 сая тонн болжээ. Гадаадын баталгаат хяналтад байгаа импортын боловсруулсан газрын тосны бүтээгдэхүүнийг хассан тохиолдолд экспортын бодит хэмжээ 20.2729 сая тонн, экспортын квотын биелэлт 72.43 хувь, 7.717.100 тонн экспортын квотын биелэлт 7.717.100 тонн байна. Лонжүнгийн зах зээлээс олж авсан мэдээллээр, Хятадын боловсруулсан газрын тосны бүтээгдэхүүний 7, 8-р сард төлөвлөсөн экспортын хэмжээ 7.02 сая тонн, хэрэв эдгээр хэмжээг экспортлох боломжтой бол 1, 8-р сард Хятадын боловсруулсан газрын тосны бүтээгдэхүүний экспортын квот 97.88% байна. мөн хоёр багцын квот үндсэндээ дууссан. Одоогийн байдлаар дотоодын автобензин, дизелийн түлшний экспорт ашигтай байгаа, энэ сарын дундуур гурав дахь ээлжийн экспортын квот гарах төлөвтэй байгаа тул зарим экспортын аж ахуйн нэгжүүд автобензин, дизель түлшний экспортоо нэмэхийг үгүйсгэхгүй.

4, дотоодын засвар үйлчилгээний хүчин чадал буурч, нийлүүлэлт сэргэсэн ч зах зээлд эрэлт нийлүүлэлтийн нөлөө суларсан.

8-р сард Хятадын газрын тос боловсруулах үйлдвэрийн үндсэн засвар үйлчилгээний цар хүрээ үргэлжлэн буурч, Longzhong мэдээллийн статистик мэдээгээр, 8-р сард зөвхөн Дачин боловсруулах, химийн болон Ланжоу нефть химийн хоёр үндсэн үйлдвэрийн засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээний хүчин чадал буюу 700,000 тонн буюу 7-р сард 1.4 сая тонноос бага хэмжээгээр буурсан байна. 66%. Мэдээллийн тооцоогоор 8-р сард үндсэн боловсруулах үйлдвэрүүдийн газрын тосны нийт гарц 61.3% болж өмнөх сараас 0.75%-иар өсөх төлөвтэй байна. Энэ харьцаа 1.02 хүртэл буурчээ. Бензин, онгоцны түлшний гарц таван сар дараалан нэмэгдэж, дизель түлшний гарц гурван сар дараалан буурсан байна. Иймд 8-р сард үндсэн боловсруулах үйлдвэрийн уур, дизель түлш, нүүрс 11.02 сая тонн, 11.27 сая тонн, нүүрс 5.01 сая тонн байхаар төлөвлөж байгаа нь +4.39%, -0.68%, +7.92% байна.

8-р сард бие даасан боловсруулах үйлдвэрүүдийн засвар үйлчилгээний хүчин чадал төдийлөн өөрчлөгдөөгүй бөгөөд 2.27 сая тонн засвар үйлчилгээний хүчин чадал хамрагдах төлөвтэй байгаа нь 7-р сараас 50 мянган тонноор нэмэгдэж, 2.25%-иар өссөн байна. Учир нь долдугаар сард их засвар хийсэн газрын тос боловсруулах үйлдвэрүүд болох Шинтай нефтийн хими, Ятун нефтийн хими, Панжин Хаоэ болон бусад боловсруулах үйлдвэрүүд, Ланкяо нефтийн химикал, Вуди Шиньюэ, Далян Жиньюань, Шинхай Шихуа гэх мэт үйлдвэрүүд наймдугаар сарын эхээр ар араасаа нээгдэх бөгөөд энэ нь нөхөх болно. Баолай нефтийн химийн үйлдвэрийн хүчин чадал наймдугаар сард их . Ерөнхийдөө 8-р сард дотоодын боловсруулсан газрын тосны үйлдвэрлэл өсөх төлөвтэй байгаа бөгөөд үүнд бензиний үйлдвэрлэл сар бүр өссөн, дизель түлшний үйлдвэрлэл төдийлөн өөрчлөгдөхгүй байна.

Ерөнхийдөө түүхий нефтийн үнийн өсөлт, экспортын өндөр ашиг, зах зээлд экспортын хэмжээ нэмэгдэх төлөвтэй байгаа, “алтан есөн мөнгөний арав” орж ирж байгаа зэргээс үүдэн дотоодын бензин, дизель түлшний үнэ өссөөр байна. Зах зээл нь бараа материалын үйл ажиллагааг урьдчилан хийх ёстой бөгөөд дизель түлшний үнэ харьцангуй бага, зах зээлийн үйл ажиллагааны урам зориг нь бензинтэй харьцуулахад харьцангуй өндөр байдаг. Ирэх долоо хоногт жижиглэнгийн үнэ өсөх төлөвтэй байгаа бөгөөд түүхий нефтийн мэдээ хүчтэй дэмжлэг үзүүлсээр байгаа бөгөөд экспортын квот олгосноор бензин, дизель түлшний зах зээл өсөх хандлагатай байна.