2023 онд Хятадын дизель түлшний зах зээлийн үнийн хэлбэлзэл хоёр удаагийн өсөлттэй байсан нь оргил улирлынхаас илүү хүлээлтээс давсан үзүүлэлт юм. 12-р сарын 11-ний байдлаар дизель түлшний зах зээлийн үнэ 7590 юань/тонн болж, оны эхнээс 0.9%-иар өссөн нь өмнөх оны мөн үеэс 5.85%-иар буурсан бол жилийн дундаж үнэ 7440 юань/тонн болж, өмнөх оны мөн үеэс 8.3%-иар буурсан байна. Энэ оны эхнээс хойш Брентийн жилийн дундаж үнэ 82.42 ам.доллар/баррель болж, 17.57%-иар буурсан нь түүхий газрын тосны үнийн бууралт нь дизель түлшний үнээс мэдэгдэхүйц өндөр байгаа бөгөөд нийлүүлэлт, эрэлтийн тал нь түүхий газрын тосноос илүү дизель түлшний үнийг дэмжиж байна.

2023 оны дизель түлшний үнийн зөрүү өнгөрсөн оны мөн үеэс ихэнх хугацаанд өндөр хэвээр байгаа бөгөөд есдүгээр сараас эхлэн зах зээлийн үнэ буурч, жигнэмэгийн үнийн зөрүү буурч эхэлсэн бөгөөд жижиглэнгийн ашиг эсрэгээрээ буурч, 2023 оноос хойш дотоодын дизель түлшний үйлдвэрлэл болон жижиглэнгийн ашгийг хэрхэн дамжуулах вэ? Ирээдүй хэрхэн хөгжих вэ?

Энэ жил дизель түлшний үнэ огцом эхэлсэн бөгөөд оны эхэн үеийн бараа материалын нөөц бага, цар тахал дууссаны дараах сайн хүлээлтээс эхлэн нөөцийн хэтрэлтийг урьдчилан нээж, эрэлт хэрэгцээ хүлээгдэж байснаас бага байсан тул дизель түлшний үнэ 3-р сард тонн тутамд 300 юань орчим буурсан бөгөөд бууралт нь бензинээс хамаагүй өндөр байгаа нь эрт үеийн дизель түлшний нөөц нэмэгдсэнтэй холбоотой бөгөөд дунд болон доод хэсгийн бараа бүтээгдэхүүн илүү их хэмжээгээр борлуулснаар үнэ буурсан байна. Дөрөвдүгээр сард үнийн өсөлтийг дэмжих гол шалтгаан нь өртгийн тал бөгөөд ОПЕК+ нэмэлт үйлдвэрлэл бууруулснаар олон улсын газрын тосны үнийг 7%-иас дээш өсгөсөн. Боловсруулсан газрын тосны бүтээгдэхүүний үнийн хязгаар нь жилийн хамгийн том өсөлт болох 500 юань/тонн-оос дээш гарсан нь дизель түлшний үнийн өсөлтийг дэмжиж байсан ч хожуу үеийн эрэлтийг дэмжихэд хэцүү байсан тул өсөлт буурах сувагт орж эхэлсэн бөгөөд 6-р сарын 30-нд 7060 юань/тонн болж буурсан байна. Шаньдунгийн бие даасан газрын тос боловсруулах үйлдвэрийн үнэ зургадугаар сард 7000 юань/тонноос доош унасан бөгөөд 6-р сарын 28-нд дундаж үнэ 6722 юань/тонн хүртэл буурсан байна. Долдугаар сард үнийн зөрүү арван жилийн дундаж түвшинд хүртэл буурснаар арилжаачид урьдчилан байр сууриа нээж эхэлсэн бөгөөд үнэ нь хүлээгдэж буй сэргэлтийн доод хэсэгт хүрч, сарын дотор 739 юань/тонн хүртэл өссөн байна. Наймдугаар сараас есдүгээр сар хүртэл сэтгэлгээ, эрэлт нь газрын тосны үнийн өндөр хэлбэлзлийг дэмжиж, 10-р сараас эхлэн үнэ буурч эхэлсэн бөгөөд урьдчилан өссөн үнэ мөн урьдчилан буурсан байна. Арваннэгдүгээр сард зарим газрын тос боловсруулах үйлдвэрүүдийн үнэ өртгийн шугамын түвшинд хүртэл буурсан тул газрын тос боловсруулах үйлдвэрүүд ачааллаа бууруулж эхэлсэн бөгөөд гол компаниуд мөн өөрсдийн нөөц болон эрэлтийн хүлээлтийн дагуу үйлдвэрлэлийн төлөвлөгөөгөө бууруулсан. Арваннэгдүгээр сард бензин, дизель түлшний нийт үйлдвэрлэл 2017 оноос хойшхи мөн үеийн хамгийн бага түвшинд хүрч, үнийг дэмжиж, түүхий газрын тос 7.52 хувиар, дизель түлш ердөө 3.6 хувиар буурсан байна. Арванхоёрдугаар сард дизель түлшний үйлдвэрлэл 2017 оноос хойшхи мөн үеийн хамгийн бага түвшинд хүрэх төлөвтэй хэвээр байгаа бөгөөд үнийг хүчтэй дэмжиж байна.

2023 оноос хойш Шаньдун мужийн бие даасан боловсруулах үйлдвэрийн дизель түлшний дундаж үнийн зөрүү тонн тутамд 724 юань болж, 2022 оны мөн үетэй харьцуулахад 5.85%-иар өссөн бөгөөд энэ жил хүчтэй байхаас өмнө сул хандлагатай байсан бөгөөд оны эхний хагас өнгөрсөн оны мөн үетэй харьцуулахад үндсэндээ өндөр байсан бол 9-р сар өнгөрсөн оны мөн үеэс буурч эхэлсэн бөгөөд энэ хандлага өнгөрсөн оны мөн үеэс ялгаатай, оргил үе буурч, улирлын бус үе өссөн нь өмнөх жилүүдийн улирлын бус үеийн хуулиас өөр байна.