1. Жилийн эхний хагаст түүхий бензолын үйлдвэрлэлийн шинжилгээ

2020 онд төвлөрсөн хүчин чадлын бууралт дуусч байгаа бөгөөд коксжих хүчин чадал 2021 оноос хойш цэвэр шинэ чиг хандлагыг хадгалсаар байна. 2020 онд коксжих хүчин чадлын цэвэр бууралт 25 сая тонн, 2021 онд коксжих хүчин чадлын цэвэр өсөлт 26 сая тонн, 2022 онд ойролцоогоор 25.5 сая тонн; 2023 онд коксжих ашиг болон үйлдвэрлэлийн эрэлтийн нөлөөллөөс шалтгаалан зарим шинэ коксжих үйлдвэрлэлийн хүчин чадлын ашиглалтын хугацаа хойшилсон. 2023 оны 6-р сарын 30-ны байдлаар 2023 онд 15.78 сая тонн коксжих үйлдвэрлэлийн хүчин чадлыг хасаж, 15.58 сая тонн нэмж, 200,000 тонн цэвэр хасалт хийсэн. 2023 онд 48.38 сая тонн коксжих үйлдвэрлэлийн хүчин чадал хасагдах төлөвтэй байгаа бөгөөд 42.27 сая тонн, 6.11 сая тонн цэвэр хасалт хийгдэнэ гэж тооцоолж байна. 2023 оны эхний хагас жилийн үйлдвэрлэлийн хүчин чадал өнгөрсөн жилийнхээс бараг өөрчлөгдөөгүй байна.

2022 оны эхний хагаст түүхий бензолын үйлдвэрлэл/эхлэлтийн өөрчлөлтийн харьцуулсан хүснэгт Нэгж: тонн, %, хувь

2023 оны эхний хагаст Хятадын коксжих үйлдвэрүүдийн түүхий бензолын үйлдвэрлэл 2.435 сая тонн буюу өмнөх оны мөн үеэс +2.68% байв. Оны эхний хагаст дундаж хүчин чадлын ашиглалтын түвшин 73.51%, өмнөх оны мөн үеэс -2.77 байв. 2023 оны эхний хагаст коксжих хүчин чадлын цэвэр хасалт 200,000 тонн байсан бөгөөд нийт үйлдвэрлэлийн хүчин чадал өнгөрсөн оны эхний хагастай харьцуулахад тийм ч их хэлбэлзээгүй байна. Гэсэн хэдий ч оны эхний хагаст коксжих ашиг болон дараагийн эрэлтээс шалтгаалан коксжих үйлдвэрүүд бүрэн хүчин чадлаараа үйлдвэрлэж чадаагүй бөгөөд хүчин чадлын ашиглалт буурсан боловч зах зээл нь бүс нутгийн хэмжээнд мэдэгдэхүйц өсч эхэлсэн. Коксжих нүүрсний гол үйлдвэрлэлийн бүс нутаг нь ихэвчлэн Хойд Хятадад төвлөрдөг бөгөөд Шаньси коксжих үйлдвэрүүдийн зардлыг хянах нь бусад бүс нутагтай харьцуулахад харьцангуй хялбар байдаг бөгөөд Хойд Хятадын эхний хагаст, Зүүн Хятадын үйл ажиллагааны түвшин мэдэгдэхүйц өөрчлөгдөөгүй боловч баруун хойд бүс нутагт үйлдвэрлэлийн ноцтой хязгаарлалтууд байгаа тул хүчин чадлын ашиглалтын түвшин буурсан ч түүхий бензолын үйлдвэрлэл өсөлтийн гол шалтгаан болж байна. Гэсэн хэдий ч одоогоор түүхий бензолын үйлдвэрлэл, түүхий бензолын хангамж хязгаарлагдмал хэвээр байна.

2. Жилийн эхний хагаст түүхий бензолын хэрэглээний шинжилгээ

2023 оны эхний хагас жилийн бензолын устөрөгчжүүлэлтийн аж ахуйн нэгжүүдийн хэрэглээний статистик Нэгж: арван мянган тонн

2023 оны эхний хагаст бензоны устөрөгчжилт шинээр/дахин эхлүүлэх үйлдвэрлэлийн хүчин чадлын хүснэгт Нэгж: 10,000 тонн/жил

2023 оны эхний хагаст бензолын устөрөгчжүүлэлтийн нэгжийн түүхий эдийн хэрэглээ 2,802,600 тонн болж, 9.11%-иар өссөн байна. Хамгийн өндөр утга нь 5-р сард гарч, сарын хэрэглээ 50.25 сая тонн болж, мөн адил ашиглалтын түвшин нь түүхий бензолын үнэд хүргэсэн бөгөөд оны эхний хагаст хамгийн өндөр үнэ нь мөн 4-р сард гарсан байна. Гол шалтгаан нь ашгийн өсөлт нь бензолын устөрөгчжүүлэлтийн аж ахуйн нэгжийн ашиглалтын түвшинг нэмэгдүүлэхэд хүргэсэн бөгөөд үүнээс гадна урт хугацааны урт хугацааны зогсолттой хоёр төхөөрөмжийг дахин эхлүүлэх хөрөнгө оруулалт хийсэн, Таншань Сюян II үе шатны үйлдвэр ашиглалтад орсон, түүхий бензолын хэрэглээ нэмэгдсэн төдийгүй түүхий бензолын үнэд эерэг дэмжлэг үзүүлсэн.

3, түүхий бензолын импортын шинжилгээ

2023 оны эхний хагас жилийн түүхий бензолын импортын мэдээлэл

2023 оны эхний хагаст Хятадын түүхий бензолын импорт мэдэгдэхүйц өссөн нь өнгөрсөн оны мөн үетэй харьцуулахад +232.49% байв. Оны эхний хагаст дотоодын түүхий бензолын зах зээл хомсдолтой байсан бөгөөд олон кокс үйлдвэр ашиг, алдагдлын ирмэг дээр байсан, аж ахуйн нэгжүүдийн урам зориг өндөр биш, түүхий бензолын үйлдвэрлэл бага байсан; эрэлтийн тал дээр бензолын устөрөгчийн нэгжийг засвар үйлчилгээ хийж, дахин эхлүүлснээр бензолын устөрөгчийн үйлдвэрүүд ашиглалтад орох нь мэдэгдэхүйц нэмэгдэж, эрэлт өндөр, дотоодын түүхий бензолын хангамж хязгаарлагдмал, түүхий бензолын импортын эх үүсвэрийг нэмэгдүүлснээр дотоодын хомсдолын дарамтыг бага зэрэг бууруулсан. Үүнээс гадна, Вьетнам, Энэтхэг, Индонез, Оман зэрэг орнуудаас гадна импортын эх үүсвэр болсон орнуудаас 2-р сараас хойш Оманаас 26992.904 тонн түүхий бензол гаалийн мэдүүлэгт орсон боловч хэрэглээний урсгал бензолын устөрөгчийн үйлдвэрүүдэд ороогүй байна. Оманы импортыг оруулаагүй тохиолдолд оны эхний хагаст дотоодын түүхий бензолын импорт өнгөрсөн оны мөн үетэй харьцуулахад +29.96% байв.

4, түүхий бензолын нийлүүлэлт ба эрэлтийн тэнцвэрийн шинжилгээ

Ашиг болон хүрээлэн буй орчны хүчин зүйлсээр хязгаарлагдмал байгаа тул түүхий бензолын үйлдвэрлэл хязгаарлагдмал байгаа ч импорт нэмэгдсэн боловч нийт нийлүүлэлт нь доод урсгалын хэрэглээнээс бага хэвээр байна. Оны эхний хагаст бензолыг устөрөгчжүүлэх аж ахуйн нэгжүүдийн ашгийн өсөлтөд нөлөөлж, зарим хаагдсан аж ахуйн нэгжүүд дахин ажиллаж, шинэ төслүүд ээлжлэн үйлдвэрлэлд орж, түүхий бензолын хэрэглээ нэмэгдсэн. Одоогийн нийлүүлэлт ба эрэлтийн зөрүүгээс харахад оны эхний хагаст нийлүүлэлт ба эрэлтийн зөрүү -323,300 тонн байсан бөгөөд хомсдолтой түүхий бензолын байдал үргэлжилсээр байна.

Жойс

MIT-IVY INDUSTRY ХХК

Сюжоу, Жянсу, Хятад

Утас/WhatsApp: + 86 19961957599

Email : joyce@mit-ivy.com http://www.mit-ivy.com